Por Wanglézio Braga
O ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro, reuniu-se nesta terça-feira (12) com representantes de cerca de 20 entidades do setor agropecuário para apresentar o balanço das ações do Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) ao longo do último ano e discutir as prioridades para 2025.
A reunião teve como foco principal o impacto positivo da diplomacia econômica do Brasil no agronegócio, destacando a abertura de novos mercados e as iniciativas de logística estratégica que estão fortalecendo o setor.
Um dos principais pontos apresentados foi a inauguração do Porto de Chancay, no Peru, prevista para este mês de novembro. Chamado de “Nova Rota da Seda”, o porto promete transformar as relações comerciais entre a América do Sul e a Ásia, principalmente com a China. O ministro destacou que o Porto de Chancay representa uma conexão estratégica para o Brasil, já que facilitará o acesso dos produtos brasileiros ao mercado asiático, com uma logística que passa por cidades chave de vários estados brasileiros.
“Esse novo corredor, chamado Rota Rondon, conecta importantes municípios, como Tabatinga, no Amazonas; Porto Velho, Guajará-Mirim e Vilhena, em Rondônia; e Rio Branco, Cruzeiro do Sul e Assis Brasil, no Acre, além de cidades do Mato Grosso, como Cuiabá, Cáceres e Comodoro. Essa rota reduz os custos de transporte e reforça a competitividade dos produtos nacionais, especialmente os do agronegócio”, explicou Fávaro.
Segundo o ministro, a Rota Rondon, juntamente com o Porto de Chancay, será um diferencial para o Brasil ao permitir que produtos nacionais cheguem à Ásia com maior rapidez e menor custo. O novo porto poderá reduzir o tempo de transporte para o Oriente em até um terço em comparação com as rotas tradicionais que passam pelos principais portos brasileiros no Sul e Sudeste. A estimativa é que a economia de tempo varie entre 20 e 30 dias.
“Além disso, a rota oferece uma vantagem em relação ao Canal do Panamá, pois o complexo portuário de Chancay está preparado para receber uma ampla variedade de cargas, como grãos, contêineres e veículos”, acrescentou Fávaro.
O ministro destacou que “com o Porto de Chancay, as expectativas de aumento nas exportações de produtos agropecuários são ainda maiores, com a logística se tornando um grande impulsionador do comércio bilateral entre o Brasil e a Ásia”.
O ministro reforçou que o governo seguirá investindo em infraestrutura e nas relações diplomáticas, buscando garantir que os produtos brasileiros conquistem cada vez mais espaço nos mercados internacionais.
